В 2014 году в преддверии выборов мэра в среде новосибирской общественности царили невиданная активность и оптимизм, общественно-политическая жизнь бурлила. Казалось, ещё вот-вот, и Новосибирск зашагает в светлое будущее, управляемый всенародно избранным мэром, в своих решениях опирающимся на чаяния общественности и мудрые советы лучших умов третьего города в стране.
В марте 2014 года в рамках архитектурного фестиваля «Золотая капитель» прошло уникальное в своём роде мероприятие. В течение четырёх дней в формате рабочих сессий эксперты, архитекторы, урбанисты, общественники, политики — неравнодушные горожане — формировали сводный перечень предложений для Новосибирска по темам: градоустройство, архитектура и гражданское строительство, благоустройство, транспорт, самоуправление. На сессиях сформировали комплекс предложений, которые прошли процедуру рейтингования для выбора наиболее актуальных. В итоге выбрали пять предложений, которые признали самыми важными для дальнейшего управления городом. Итоговым документом стал свод предложений общественности и экспертного сообщества для мэра Новосибирска под названием «Пятёрка для мэра», все представленные на сессиях предложения вошли в Наказ избирателей будущему главе города.Сегодня, в конце второго срока мэра Анатолия Локтя, есть возможность провести сравнение картины желаемого будущего и того, что мы получили в реальности, чтобы установить, ориентируется ли мэр на наказы избирателей и в состоянии ли он их исполнять. Как уже упоминалось, свод предложений состоит из четырёх разделов, два из них будут проанализированы в первой части публикации.
Градостроительный центр
Физически Центр должен быть размещён в центральной части города и иметь интернет-ресурс. В Центре должна быть коммуникационная площадка для проведения публичных и общественных слушаний, дискуссий, круглых столов градостроительной тематики. На публичном интернет-ресурсе должна размещаться информация о стратегическом мастер-плане города, генеральном плане, проектах планировки территорий, правилах землепользования и застройки; о крупных строительных проектах, планируемых городской и областной администрациями, — чтобы создавать общественные обсуждения. Это предложение в итоговом рейтинге заняло второе место из пяти. Реализовано оно? К сожалению, нет.
При этом город время от времени сотрясают скандалы вокруг спорных проектов («Универсам» на Ленина, гостиница «Центральная» и прочее), которые мэрия предпочитает разруливать в ручном режиме, перекладывая издержки на застройщиков или простых горожан. Имея в своём распоряжении механизм обсуждения спорных проектов, можно было осознанно развивать город, принимать сложные решения, избегая ненужных издержек — как политических, так и материальных.
Стратегический мастер-план
Казалось бы, по этому пункту активность мэрии была. На втором сроке мэра Локтя был актуализирован проект генерального плана Новосибирска, разработанный в 2007 году. Работы по актуализации начались в 2019 году, публичные слушания по документу прошли в феврале 2020 года, а в марте 2021 депутаты Горсовета приняли актуализированный генеральный план Новосибирска, который будет действовать до 2030 года. Можно ли сказать, что была реализована задача номер два? Нет, и вот почему: эксперты говорили о мастер-плане, а был актуализировал генплан. А теперь, как говорят, почувствуйте разницу.
Генплан — это документ, который сконцентрирован на вопросах землепользования и размещения в городе различных объектов, горожанин в процессе разработки рассматривается не как партнёр-соучастник проектного процесса, а как пассивный потребитель.
Диагноз работе мэрии поставил Игорь Поповский, доцент кафедры архитектуры Новосибирского государственного университета архитектуры, дизайна и искусств:
«Работа по актуализации генплана Новосибирска заключалась, скорее, в решении технических вопросов. Огромный документ, который существовал в бумажном виде, надо было положить на цифровую основу — понятно, что в 2007 году, когда его утверждали, подобных технологий попросту не существовало. Актуализированный генеральный план застройки города теперь станет основой для работы с проектами планировок».
Получается, что мэр решил задачу, но не ту.
План Новосибирска в кофейне White Swift Coffee. Фото: Дина Колпакова
Институт города
Пункт третий: СОЗДАНИЕ «ИНСТИТУТА ГОРОДА» КАК ДЕРЖАТЕЛЯ ИДЕОЛОГИИ РАЗВИТИЯ, ключевого разработчика планировочных и управленческих документов городского развития и координирующего центра по взаимной увязке планов, принимаемых различными структурами муниципалитета.
Что делает мэрия? Она ведь не ставит себе целью разработать мастер-план, её цель — актуализировать генплан. Для этого на базе муниципальной структуры в октябре 2018 года регистрируется МУП «Институт градостроительного планирования», который и справляется с поставленной задачей.
Опять не то. А ведь создание Института города участники проекта «Пятёрка для мэра» в итоговом рейтинге поставили на первое место.
Общественный совет
Неожиданным ответом на запрос о реформировании Градостроительного совета города и о разработке единых «правил игры» (п.5, п.10, Раздел 1) стало создание в мае 2015 года Общественного экспертного совета при мэре города Новосибирска по вопросам градостроительства.
Заседание Общественного экспертного совета по вопросам градостроительства
Открытые архитектурные конкурсы
Фиаско потерпела попытка реализации пункта 6 об ОРГАНИЗАЦИИ ПУБЛИЧНЫХ ОТКРЫТЫХ АРХИТЕКТУРНЫХ КОНКУРСОВ НА СТАДИИ ЭСКИЗНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ.
Гимназия №10 в Новосибирске. Фото: официальная группа
Благоустройство
Пешеходные пространства
А вот, что у мэрии не получается до сих пор — это реконструкция пешеходных пространств улиц. Дизайн-проект улицы Ленина, разработанный в 2017 году, так и не реализован. Улицы и площади — самые распространённые общественные пространства города и одновременно самые сложные с точки зрения увязки интересов всех «пользователей». Для департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса, которому вверен их ремонт по национальному проекту «Безопасные и качественные дороги», улица и площадь — это дорога. Пространство между дорогой и линией застройки нужно заасфальтировать — зачем думать, какой дизайн вам нужен, чего пристали, отойдите, не мешайте работать!Проекты, нарисованные дорожниками, не соответствуют современным требованиям к городской среде, но по другому они делать не умеют. В ручном режиме отремонтированная Вокзальная Магистраль — это всё, что может предъявить мэрия на предмет преодоления межведомственных барьеров, когда чудом удалось скоординировать работу дорожников, архитекторов и озеленителей. Реконструкция площади Калинина затормаживается, люди в степи говорят, что она будет отложена из-за возникающих сложностей организационного характера (и это при выделенном финансировании).
Продолжение следует.
Хотите поддержать SibNOVO? Подписывайтесь на нас в телеграм