Архитектурная мастерская «Адаптик-А» разрабатывает концепцию благоустройства квартала рядом с Оперным театром

Как выглядит эта территория сейчас

Несмотря на центральное расположение и богатый культурный контекст, улица Депутатская и прилегающая территория – перегруженный и недружелюбный к пешеходам участок.

Архитекторы выделили ряд ключевых проблем:

• Стихийные парковки по всему периметру квартала не только портят внешний вид, но и затрудняют движение.
  
  
  

• Хаотичная визуальная среда: на фасадах – баннеры, граффити, рекламные конструкции; отсутствует единый стиль.
  
  
  

• Барьерная среда: множество крылец, ограждений, высоких бордюров и неудачно расположенных входных групп затрудняют передвижение пешеходов, особенно маломобильных людей.
  
  
  

• Нерациональное использование пространства: часть территории занята техническими или запущенными объектами, многие участки остаются пустующими и непривлекательными.

• Плохое освещение: на основных пешеходных маршрутах не хватает фонарей, особенно вдоль улицы Депутатская.

• Отсутствие зелени: практически нет деревьев и уличного озеленения, хотя потенциально место может стать зелёной связующей артерией между парками и театрами.

Кроме того, пешеходные потоки постоянно пересекаются с транспортными, что создаёт небезопасные участки. Из-за многочисленных въездов в подземные паркинги, зон разгрузки и шлагбаумов пространство разорвано и плохо организовано.

Что предлагается изменить

Главный архитектор «Адаптик-А» Павел Носарев представил концепцию благоустройства этого мета. Она поможет создать связное, пешеходно-ориентированное пространство на улице, обращённой к главному зданию города. 

Вот основные предложения:

• Расширить пешеходную зону вдоль улицы Депутатская. Избыток проезжей части позволяет парковать машины вдоль улицы в два ряда. Предлагается сузить проезжую часть на одну полосу, сместить её ближе к трамвайным путям. Это позволит расширить тротуары до комфортных параметров, парковка станет упорядоченной.
  
  
  

• Реорганизация транспортной схемы: улицу Щетинкина предлагается сделать односторонней, а проезд к бизнес-центрам – более удобным для всех участников движения. Сейчас участок этой улицы в границах Серебренниковской и Каменской – это внутриквартальный проезд, на котором для движения используется одна полоса и две полосы – для параллельной парковки.
  

• Безбарьерная, гуманизированная среда: архитекторы предусмотрели съезды для маломобильных граждан, колясок и удобный доступ к учреждениям, а также два новых пешеходных перехода – диагональный от Оперного театра к Поликлинике №1 и от «Ситицентра» к скверу «13 трамвай».
  
  
  

• Создание новых общественных пространств: участок у трансформаторной подстанции на Щетинкина может стать площадкой для городской уличной галереи и мероприятий. Архитекторы даже нашли творческую студию, которая готова регулярно менять в ней экспозиции. В выходные и вечерами часть территории может использоваться как пешеходная площадь.
  
  
  
  
  

• Новый облик улиц: будет наведён порядок с визуальным шумом, демонтированы ограждения и рекламные конструкции, а фасады и площадки вдоль улиц получат единое благоустроенное оформление.

Что с детской площадкой и парковками

Один из спорных вопросов – судьба детской площадки у жилого дома на Депутатской, 48. Сейчас площадка практически не используется, обнесена забором и расположена на крыше подземной парковки. Авторы концепции предлагают перераспределить пространство, учитывая интересы жильцов, убрать забор и сделать между домами комфортное место для отдыха. 

Также обсуждалось уменьшение количества парковок. Сегодня в квартале 130 машиномест, и ещё 97 мест для стихийной парковки. Архитекторы предлагают сохранить часть парковок, но упорядочить их.

Кто инициировал проект

Инициатива создания концепции исходит от частного инвестора, заинтересованного в благоустройстве улицы Депутатская. Это компания, офис которой находится в одном из зданий в этом районе. Проект выполняется без привлечения бюджетных средств. Планируется, что реализация будет поэтапной: в первую очередь – улица Депутатская, затем – Щетинкина и прилегающие кварталы. 

Что будет дальше

Для реализации проекта потребуются расчёты транспортной нагрузки, юридическая проработка с собственниками участков и согласование с городскими службами, мэрией. 

Участники Совета поддержали инициативу, отметили, что именно такие проекты могут стать драйверами преобразования центра Новосибирска. Эксперты также предложили открыть движение по улице Щетинкина со стороны мэрии – в том месте, где сейчас находится служебная парковка.